Mengenal Elevation Gain
Dalam Bersepeda
Ketika kita mulai aktif bersepeda, enthusiast maupun pemula, kita akan mengenal istilah Elevation Gain, terutama bagi yang memanfaatkan aplikasi tracker. Elevation Gain atau Elevasi Total adalah penjumlahan dari setiap tanjakan yang kita lalui di setiap sesi bersepeda, dari start hingga selesai. Elevation Gain ini salah satu faktor yang menguras energi kita selama bersepeda. Ketika kita bersepeda 30 km di medan datar dengan elevasi nol atau mendekati nol, akan terasa lebih mudah dibandingkan bersepeda 15 km dengan Elevation Gain 1000 meter. Pastinya semua setujua ya, lebih sulit bersepeda di medan tanjakan daripada di medan datar, karena menanjak tentu berlawanan dengan energi gravitasi. Elevasi inilah salah satu faktor yang mempengaruhi tingkat kelelahan kita ketika bersepeda. Biasanya, seorang pesepeda akan merasa sangat puas jika mampu bersepeda dengan capaian elevasi yang tinggi, apalagi jika dipadukan dengan jangkauan jarak yang cukup jauh.
Elevation Gain bisa dihitung dari elevasi awal saat kita start (titik awal mulai mengayuh sepeda) yaitu “nol”, ditambah setiap kenaikan tanjakan (setiap kenaikan tanjakan;perlu digarisbawahi) yang ada atau yang kita lalui. Misal kita start dari rumah di Kota X dengan ketinggian 500mdpl, selama perjalan bersepeda, jalannya terus menanjak hingga finish di lokasi dengan ketinggian 2000mdpl. Lalu kita berbalik turun untuk pulang melalui jalan yang sama. Berarti elevasi total yang kita tempuh 2000mdpl-500mdpl yaitu 1500 meter. Perhitungan itu tidak berlaku jika jalurnya naik turun, yang akan dihitung adalah tanjakan saja, turunan tidak mengurangi elevasi total yang kita tempuh.
Contoh lagi untuk kasus medan naik turun, misal hari ini sesi gowes bareng pacar, lokasi start awal berada di lokasi dengan ktinggian 500mdpl (rumah pacar), setelah start jalan yang kita lalui langsung menurun hingga kita beristirahat di lokasi dengan ktinggian 0mdpl (warung kopi di pantai), lalu kita lanjut mengayuh sepeda kita melalui rute yang menanjak hingga finish di lokasi berketinggian 1000mdpl (resto di pegunungan), maka elevasi total yang kita tempuh adalah 1000mdpl-0mdpl = 1000 meter, karena kita mulai bertemu atau menempuh tanjakan dari titik istirahat yaitu di 0mdpl hingga titik finish di 1000mdpl. Ini akan berbeda lagi jika kita juga menghitunng pula rute pulang melalui jalan yang sama, maka elevasi total yang kita tempuh +500 meter, menjadi 1500 meter. Kenapa? Karena untuk rute sebaliknya, kita menempuh tanjakan di titik 0mdpl (pantai) hingga ke titik awal (rumah pacar) di 500mdpl. Jadi, elevasi total yang kita tempuh atau Elevation Gain dari sesi gowes bareng pacar pulang pergi adalah 1500 meter.
Sampai disini temen-temen paham kan ya? Pasti paham lah, sederhana kok, Elevation Gain pada dasarnya (prinsipnya) yang dihitung adalah tanjakan yang kita tempuh saja dan capaian elevasi (Elevation Gain) ini berbeda dengan ketinggian suatu tempat (Elevasi) ya, awalnya saya juga sempat bingung nih, antara Elevation Gain dengan ketinggian suatu tempat. Untuk lebih mudahnya, silahkan lihat gambar di bawah ini, total elevation gain adalah penjumlahan dari angka yang berwarna hijau saja ya, dan perhatikan juga bagian garisnya, serta anggap saja titik-titik antara start-finish adalah checkpoint tempat kamu beristirahat.
Dalam aplikasi tracker seperti Strava biasanya yang diperhitungkan selain jarak tempuh juga Elevation Gain, keduanya sangat penting karena sangat mempengaruhi tingkat kelelahan kita ketika bersepeda. Faktor lain yang penting juga untuk diperhatikan adalah kondisi medan dan tanah yang kita lalui, apakah jalan tanah (offroad) atau aspal, aspal pun ada aspal halus dan tidak rata, menanjak di aspal halus akan lebih mudah ketimbang menanjak di aspal yang tidak rata atau kasar. Kemudian, meskipun ketinggian suatu tempat berbeda dengan Elevation Gain, setidaknya ketinggian suatu tempat bisa dijadikan perkiraan elevasi yang akan kita tempuh. Elevation gain ini berlaku tidak hanya di aktivitas bersepeda saja ya, aktivitas lain yang juga menggunakan capaian elevasi biasanya berlari atau mendaki.
Gimana? Ada rencana bersepeda kemana minggu ini? Jangan lupa persiapkan dengan matang ya, terutama jika kamu suka gowes dengan rute yang cukup jauh dan menanjak. Jangan lupa untuk selalu membawa perlengkapan yang dibutuhkan ketika bersepeda, perlengkapannya apa saja bisa temen-temen cek di sini, serta pastikan kondisi fisik kita sedang fit, dan yang terpenting selalu awali semua aktivitas kita dengan berdoa terlebih dahulu. Sekian, salam sehat selalu!